{"id":29060,"date":"2020-05-09T14:17:08","date_gmt":"2020-05-09T12:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/?p=29060"},"modified":"2020-05-22T10:34:33","modified_gmt":"2020-05-22T08:34:33","slug":"professional-show-e-one-tv-lanciano-gli-ob-van-pre-allestiti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/professional-show-e-one-tv-lanciano-gli-ob-van-pre-allestiti\/","title":{"rendered":"Professional Show e One TV lanciano gli OB-VAN pre-allestiti"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Personalizzabili, sono il punto di arrivo di 35 anni di esperienza<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"Con una piccola metafora spaziale potremmo dire che fino a \u201cieri\u201d la tecnologia IP era piuttosto \u201cparcheggiata\u201d su un’orbita di sviluppo lenta ma progressiva, che seguiva un corso di diffusione regolare, costante, senza particolari accelerate.<\/p>\n

L’IP entra in orbita<\/h4>\n

Oggi, nei primi mesi del 2020, la crisi causata dal coronavirus ha messo sotto esame tutte le procedure di produzione del settore televisivo e uno dei risultati pi\u00f9 evidenti \u00e8 stata un’accelerazione decisa proprio della tecnologia IP che rende possibili le produzioni a distanza. \u2028Il covid-19 ha in pratica fatto da booster del settore della produzione televisiva e spinto l’IP dalla sua orbita semi-statica verso un percorso di avvicinamento velocissimo alla terra anche per chi ancora ci andava cauto.
\nTipicamente la remote production permette di inviare sui luoghi degli eventi solo gli apparati indispensabili e solo poche persone del team tecnico di produzione.
\nQuesto la rende non del tutto adatta in molti eventi, come quelli sportivi d’alto livello, dove la spettacolarit\u00e0 richiede anche la presenza di alcuni operatori sul campo e certo non bastano telecamere operate da remoto per ricreare l’empatia necessaria.
\n\"\"In questa direzione le aziende che realizzano mezzi mobili di riprese all’esterno stanno reagendo adeguandosi e interpretando quelle che potrebbero essere le richieste del futuro delle riprese con OB-Van, secondo diverse modalit\u00e0.
\nMezzo pieno o mezzo vuoto
\nUn esempio interessante \u00e8 quello proposto dalla Professional Show di Padova<\/a>
\nche, in collaborazione con la consociata OneTv, ha lanciato un modello produttivo basato su mezzi mobili pre-allestiti, da finalizzare in tempi molto brevi sulle esigenze dei clienti.
\nIl prossimo OB-VAN \u201cpredisposto\u201d viene dichiarato ufficialmente disponibile tra maggio e giugno 2020 e una seconda unit\u00e0 \u00e8 prevista per settembre 2020, salvo \u201ccomplicazioni\u201d di produzione create dalla situazione Coronavirus.
\nPer entrambe le unit\u00e0 \u00e8 ancora possibile applicare cambiamenti e modifiche al layout operativo, agli allestimenti interni, la scelta dei colori e dei materiali.
\nQuesto nuovo concetto nasce da recenti progetti e realizzazioni di successo come il primo OB-VAN 4k HDR completamente Full-IP a 25Gbit presente sul mercato italiano (fine 2019) sia il POD (inizi 2020), un nuovo concetto di regia mobile costruita su ISO shelter espandibile e trasportabile via aerea.<\/p>\n

Comfort e scelte<\/h4>\n

\"\"Fabio Veggiato<\/strong>, Direttore Commerciale Professional Show S.p.A., dice: \u201cIl progetto nasce da una collaborazione tra noi e One TV e per la forte volont\u00e0 di essere un riferimento per i mezzi mobili che possiamo fornire in tempi brevissimi. Anche in questo progetto abbiamo messo a frutto la grande esperienza come protagonisti nel mercato ob-van, commissionando alla<\/em>
\ncarrozzeria specializzata Tomassini Style dei veicoli pre-allestiti. Questo per poter essere pronti e finalizzare la consegna in tempi rapidi con le finiture volute, secondo esigenze.<\/em>
\nIl gruppo di lavoro di Professional Show e One tv si occupa poi della fornitura degli apparati di bordo e della realizzazione tecnica e la progettazione, sotto la supervisione tecnica e progettuale di Andrea Gianolli.<\/em>
\nPassione ed esperienza permettono di sapere come gestire al massimo gli spazi.<\/em>
\nA bordo sono previsti il doppio ingresso per due troupe diverse e accesso diretto all’area tecnica, due regie audio, due regie video separate e una zona lounge pu\u00f2 accogliere alcuni \u201cspettatori\u201d scelti.<\/em>
\nIl grande spazio aperto totale di 80mq alloggia la produzione e il replay etc, e permette di tenere separate aree isolate per le macchine e una postazione supervisor serve per controllare tutte le apparecchiature di bordo.\u201d<\/em><\/p>\n

Dettagli ufficiali<\/h4>\n

Il nuovo OB-VAN tipo viene realizzato su semirimorchio con tre assi con peso totale a terra di 36\/38 tonnellate, terzo asse sterzante, freni a tamburo e sospensioni pneumatiche.
\n\"\"La struttura portante dell\u2019OB-VAN \u00e8 in acciaio con lastratura di tamponamento in esterno.
\nLa struttura, la lastratura e gli elementi di finitura adottati, sono stati scelti con sezioni che possono conciliare, in modo ottimale le sollecitazioni statiche e dinamiche.
\nInoltre, per la stabilizzazione del veicolo sono stati installati 4 pistoni di sollevamento idraulici autolivellanti con centralina di comando e pompa manuale di emergenza.
\nLa superficie del tetto \u00e8 realizzata con pannello in resina coibentato e un piano di calpestio su zona anteriore con ancoraggi per cinture.
\nLa struttura dello shelter \u00e8 dotata di una espansione per ogni lato di cui una doppia, che porta all\u2019area calpestabile a pi\u00f9 di 80 metri quadrati.<\/p>\n

Modus operandi a prova di futuro<\/h4>\n

La grande esperienza nella progettazione e nelle realizzazioni in ambito televisivo sono versati nella progettazione e permettono a Gianolli di conoscere perfettamente come va affrontata ogni produzione.
\nQuindi gli spazi sono calcolati e realizzati esattamente in funzione delle esperienze dirette lunghissime sul campo.
\nPer gli apparati tecnici la One si interfaccia con Professional Show nella persona di Paolo Artuso, responsabile tecnico broadcast.
\nTutti gli impianti di bordo -che a prima vista sembrano secondari ma certo non lo sono- sono calcolati al millimetro, compresi in condizionamento e il backup delle batterie che tengono operativo il mezzo fino a 45 minuti senza corrente. Il sistema di sollevamento, le espansioni, la gestione degli spazi fanno la differenza a livello di operativit\u00e0 e comfort.
\nIn una seconda fase sar\u00e0 il cliente a scegliere con quali segmenti tecnici farcire il mezzo per renderlo su misura delle proprie esigenze, quindi scegliendo marchi e prodotti anche secondo gusti personali.<\/p>\n

Dalla tecnica al comfort<\/h4>\n

\"\"<\/p>\n

Andrea Gianolli<\/strong>, Amministratore Delegato One TV S.r.l<\/a> e Direttore Progetti OB-VAN, sottolinea: \u201cPer me il diavolo \u00e8 nei dettagli, infatti sono utilizzatore, supervisor di produzione sul campo, progettista e realizzatore di questi sistemi da moltissimi anni. Inoltre, ho sempre ascoltato le richieste di tutte le troupe tecniche, quindi so come gestire ogni aspetto al meglio.<\/em>
\nCi sono delle scelte di progettazione tipo finiture, rivestimenti, ergonomia, isolamento, dimensionamento, riscaldamento, stabilizzazione, che mi permettono di aumentare il comfort e che interessano l’impianto elettrico, di condizionamento, la possibilit\u00e0 di interventi in caso di guasto e sostituzioni di apparati e molto altro. \u2028In pratica sembrano piccoli particolari, alcuni segreti, alcuni evidenti, ma alla fine fanno una grande differenza.<\/em>
\nLa modularit\u00e0 e la possibilit\u00e0 di allestire secondo successive personalizzazioni consentono, inoltre, di ridurre i tempi di consegna, comprimendo il periodo di allestimento finale e ottimizzando i costi, quindi rispettando in toto le scelte personali del cliente.<\/em>
\nIl progetto non nasce tanto per un risparmio nei costi ma per garantire al cliente il massimo ritorno rispetto l’investimento, altissima qualit\u00e0 finale e vivibilit\u00e0, ossia il 100% di \u201cusabilit\u00e0\u201d.\u201d<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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