{"id":48986,"date":"2026-02-20T14:02:20","date_gmt":"2026-02-20T13:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/?p=48986"},"modified":"2026-02-20T14:02:20","modified_gmt":"2026-02-20T13:02:20","slug":"autoradio-a-rischio-lallarme-di-confindustria-radiotv-sulla-radio-in-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/autoradio-a-rischio-lallarme-di-confindustria-radiotv-sulla-radio-in-auto\/","title":{"rendered":"Autoradio a rischio? L\u2019allarme di Confindustria Radiotv sulla radio in auto"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

In occasione della Giornata Mondiale della Radio, Confindustria Radio Televisioni ha acceso i riflettori su un tema che tocca da vicino l\u2019intero ecosistema broadcast: la progressiva scomparsa dell\u2019autoradio tradizionale dai veicoli di nuova generazione. Non si tratta di un fenomeno improvviso, ma di un cambiamento strutturale legato all\u2019evoluzione dell\u2019infotainment automotive e alla crescente centralit\u00e0 delle piattaforme connesse.<\/strong><\/em><\/p>\n

Un mezzo ancora centrale<\/h3>\n

In Italia la radio mantiene una forza straordinaria: milioni di ascoltatori quotidiani e una quota rilevantissima di fruizione in mobilit\u00e0. L\u2019auto resta il primo luogo d\u2019ascolto. \u00c8 qui che la radio esprime una delle sue caratteristiche distintive: immediatezza, gratuit\u00e0, accessibilit\u00e0 universale, capacit\u00e0 di accompagnare l\u2019utente senza distrazioni visive.<\/p>\n

\"\"Proprio per questo l\u2019eventuale eliminazione del ricevitore FM\/DAB dai cruscotti non \u00e8 una questione nostalgica, ma industriale e strategica. Se la radio esce dall\u2019interfaccia primaria del veicolo, rischia di diventare una \u201capp tra le altre\u201d, subordinata a logiche commerciali e algoritmiche che non le appartengono.<\/p>\n

Cosa sta cambiando nelle auto<\/h3>\n

Negli ultimi anni l\u2019industria automobilistica ha accelerato verso sistemi di infotainment sempre pi\u00f9 integrati, dominati da grandi schermi touch, connettivit\u00e0 permanente e servizi in abbonamento. In questo contesto, alcuni costruttori hanno iniziato a ridurre o eliminare il ricevitore radio tradizionale, privilegiando lo streaming via Internet.<\/p>\n

Un caso spesso citato \u00e8 quello di Tesla<\/strong>, che in alcune versioni di Tesla Model 3<\/strong> e Tesla Model Y<\/strong> ha rimosso la radio AM\/FM, puntando su servizi digitali e connettivit\u00e0 dati. Il messaggio implicito \u00e8 chiaro: l\u2019audio diventa un servizio IP, non pi\u00f9 un\u2019infrastruttura broadcast.<\/p>\n

Il tema non \u00e8 tanto la presenza del DAB+ \u2014 che nelle auto dotate di autoradio \u00e8 ormai ampiamente diffuso, anche grazie all\u2019impulso di WorldDAB<\/strong> \u2014 quanto il fatto che alcune vetture possano non montare affatto un ricevitore radio.<\/p>\n

Il nodo normativo<\/h3>\n

A livello europeo, l\u2019Electronic Communications Code<\/strong> prevede che, se un veicolo \u00e8 dotato di autoradio, questa debba supportare la radio digitale terrestre (DAB+). Tuttavia non esiste un obbligo generale che imponga la presenza di un ricevitore radio su tutte le auto nuove. \u00c8 una distinzione sottile ma decisiva: l\u2019obbligo vale \u201cse c\u2019\u00e8 l\u2019autoradio\u201d, non \u201cper tutte le auto\u201d.<\/p>\n

\u00c8 proprio su questa lacuna che si concentra l\u2019allarme del settore. Anche Autorit\u00e0 per le Garanzie nelle Comunicazioni<\/strong> ha in passato richiamato l\u2019attenzione sul ruolo della radio come strumento essenziale di informazione e servizio pubblico, in particolare in situazioni di emergenza.<\/p>\n

Perch\u00e9 la radio in auto \u00e8 un tema strategico<\/h3>\n

\"\"La radio broadcast ha alcune caratteristiche uniche: funziona senza connessione dati, non consuma traffico, \u00e8 resiliente nelle emergenze, garantisce copertura capillare. In un contesto in cui le reti mobili possono congestionarsi o risultare instabili, il segnale terrestre resta una infrastruttura robusta.<\/p>\n

Se l\u2019accesso alla radio dipende esclusivamente da piattaforme IP o da ecosistemi proprietari, si introduce un elemento di intermediazione che pu\u00f2 limitare visibilit\u00e0, accesso diretto e neutralit\u00e0. Per l\u2019industria radiofonica questo significa potenziale perdita di centralit\u00e0, ma anche ridefinizione del modello distributivo.<\/p>\n

Uno scenario da governare<\/h3>\n

L\u2019allarme lanciato da Confindustria Radiotv<\/a> non \u00e8 contro l\u2019innovazione \u2014 che anzi il settore sta abbracciando con DAB+, hybrid radio e integrazione IP \u2014 ma a favore della presenza garantita della radio nei veicoli. Il punto non \u00e8 scegliere tra broadcast e streaming, ma assicurare che la radio resti facilmente accessibile, con un\u2019interfaccia dedicata e non relegata a funzione secondaria.<\/p>\n

In gioco non c\u2019\u00e8 solo un\u2019abitudine di ascolto, ma l\u2019equilibrio tra piattaforme globali e media locali, tra servizi proprietari e infrastrutture aperte. Per un Paese come l\u2019Italia, dove l\u2019auto \u00e8 ancora il cuore dell\u2019ascolto radiofonico, la questione \u00e8 tutt\u2019altro che marginale.<\/p>\nBrochure-RadioInAuto<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In occasione della Giornata Mondiale della Radio, Confindustria Radio Televisioni ha acceso i riflettori su un tema che tocca da vicino l\u2019intero ecosistema broadcast: la progressiva scomparsa dell\u2019autoradio tradizionale dai veicoli di nuova generazione. Non si tratta di un fenomeno improvviso, ma di un cambiamento strutturale legato all\u2019evoluzione dell\u2019infotainment automotive…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[58086,10,15,85284,46051,74,14],"tags":[22],"class_list":["post-48986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","category-audio","category-canali-radio","category-dab","category-giornalismo","category-media","category-radio","tag-primo-piano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48986"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49070,"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48986\/revisions\/49070"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monitor-radiotv.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}